Références projets

SNCB Parking Huy

SNCB Parking Huy

DOX Expansion Joints est fière d'avoir fourni nos profils FP 110 MIGUTAN pour le nouveau parking de SNCB Huy de B-Parking.

SNCB Parking Huy

DOX Expansion Joints est fière d'avoir fourni nos profils FP 110 MIGUTAN pour le nouveau parking de SNCB Huy de B-Parking.

En collaboration avec  RPM Belgium & Vandex Group et Sven Bogaert & BOGAERT Kunststofvloeren, nous sommes fières d'avoir fourni nos profils FP 110 MIGUTAN pour le nouveau parking de SNCB Huy de B-Parking. L'entrepreneur principal était BPC HAINAUT - BPC LIEGE - BPC NAMUR. Vous pouvez voir le résultat magnifique vous-même dès que maintenant.

Fournit par DOX Expansion Joints: FP 110, MIGUTAN

Métro d'Hyderabad

Hyderabad, India

Métro d'Hyderabad

Hyderabad, India

Métro d'Hyderabad

Hyderabad, India

Le projet se divise en 6 phases : La phase 1 a débuté en 2015 et la phase 6 devrait normalement être achevée en 2017. Sur cette période, une voie ferroviaire d'environ 157 km sera construite. Au moment de son achèvement prévu en 2017, le métro d'Hyderabad sera la plus grande voie ferrée régionale du monde.

En 2013, ce projet avait été élu par le Global Infrastructure Leadership Forum de New York pour figurer dans les 100 meilleurs projets d'infrastructures stratégiques mondiaux. De plus, il est considéré comme le plus grand projet en partenariat public-privé à l'échelle mondiale. Son coût officiel estimé s'élève à environ 2,4 milliards USD.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés jusqu'à présent : 7 500 m de MIGUTRANS et 2 600 m de MIGUTEC

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : MIGUTRANS et MIGUTEC

Millenium Bridge

Millenium Bridge

London, England

Millenium Bridge

London, England

Le Millenium Bridge est un pont piéton enjambant la Tamise à Londres. Il relie la City de Londres, sur la rive nord, au quartier de Southwark, dans le borough londonien de Southwark, sur la rive sud. Ce pont repose sur 2 piliers et comporte 3 sections d'une longueur de 81, 144 et 108 mètres (du nord au sud) ; sa longueur totale est de 325 mètres. Huit câbles de suspension peuvent supporter un poids de 2 000 tonnes, ce qui signifie que le pont peut soutenir jusqu'à 5 000 personnes en même temps.

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : Conception spéciale FS370, MIGUTRANS

Allianz Arena

Allianz Arena

Munich, Germany

Allianz Arena

Munich, Germany

L'Allianz Arena, inauguré en 2005, est le stade des clubs munichois FC Bayern et TSV 1860. Il a été conçu pour être exclusivement consacré au football. Il n'a même pas fallu 3 ans pour construire cet édifice à l'architecture remarquable. À ce jour, l'Allianz Arena de Munich est considéré comme le stade le plus moderne d'Europe. Le total des investissements nécessaires au projet s'est élevé à 340 millions d'euros. Le stade offre aux fans de football pas moins de 71 137 places entièrement couvertes par un toit, ainsi que des espaces gastronomiques. La surface couverte totale atteint environ 73 900 m²

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : MIGUTAN

Moët et Chandon

Moët et Chandon

Oiry, France

Moët et Chandon

Oiry, France

 

Moët et Chandon est l'une des marques de luxe les plus réputées au monde et figure parmi les plus fins champagnes. La haute qualité de la marque caractérise aussi les nouvelles installations de production et de logistique à Oiry, en France. Au milieu de la région de Champagne, ce centre de production à grande échelle est maintenant la nouvelle base pour produire un champagne de qualité supérieure.

Pour répondre aux exigences élevées posées pour les camions industriels spéciaux transportant le précieux vin pétillant, nos profilés personnalisés MIGUTRANS STS ES 160/16 ont été posés. Ces profilés spécifiques MIGUTRANS se distinguent par les charges ponctuelles extrêmement élevées qu'ils peuvent supporter.

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : STS 160/16 ES MIGUTRANS 

Hôpital Karolinska

Stockholm, Sweden

Hôpital Karolinska

Stockholm, Sweden

Hôpital Karolinska

Stockholm, Sweden

Avec une zone desservie comptant quelque 2 millions d'habitants, l'hôpital universitaire de Karolinksa est l'établissement hospitalier le plus important de la région de Stockholm. Pas moins de 15 000 employés et 2 100 scientifiques y travaillent. Cette année, l'hôpital a reçu des fonds de recherche s'élevant à 1,26 milliard de couronnes suédoises, soit environ 136 millions d'euros. Son chiffre d'affaires a atteint 13,2 milliards de couronnes suédoises (environ 1,470 milliard d'euros).

L'hôpital universitaire de Karolinksa collabore étroitement avec le très réputé Institut médical Karolinksa. Plusieurs prix Nobel de médecine ont déjà été obtenus grâce à cette collaboration.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés jusqu'à présent :

480 m       Migupren MP420

350 m       Migutrans

50 m         Migutec

50 m         Migutan

Danube Centre, Vienne

Danube Centre, Vienne

Vienna, Austria

Danube Centre, Vienne

Vienna, Austria

Pour la ville de Vienne, l'île du Danube est un paradis des loisirs à haute valeur touristique. C'est aussi sur cette île que se niche le Donau Zentrum, deuxième plus grand centre commercial d'Autriche. Avec une surface de shopping d'environ 130 000 m² et plus de 260 magasins, cet élégant centre commercial propose un mélange équilibré de marques internationales et d'enseignes locales. L'attraction architecturale de l'endroit est son impressionnante façade en forme de coussin d'air. Des bandes lumineuses LED ont été placées derrière ce coussin d'air, et le film extérieur a été imprimé en blanc au moyen d'un procédé de sérigraphie. Pendant le jour, la lumière passe non filtrée à travers la façade et son film en partie transparent et en partie imprimé, et crée une atmosphère claire et confortable. Le soir venu, les lampes LED confèrent à la façade un aspect des plus spectaculaires.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés jusqu'à présent : 1 300 m de MIGUTAN et 650 m de MIGUTRANS.

Dans le cadre de son Service 360°, MIGUA a fourni les services de l'installation complète et en a bien sûr livré les produits en temps utile.

IBEROSTAR Rose Hall

Montego Bay, Jamaica

IBEROSTAR Rose Hall

Montego Bay, Jamaica

IBEROSTAR Rose Hall

Montego Bay, Jamaica

L'IBEROSTAR Rose Hall Beach est un luxueux hôtel 5 étoiles offrant une formule all-in ; un cadre somptueux pour tous ceux qui veulent passer des vacances inoubliables en Jamaïque avec leur famille ou leur partenaire. Dans cet hôtel, les clients ont une foule de possibilités pour se détendre, faire du sport ou passer la nuit sous le signe de la musique et de la danse. En dehors de l'hôtel, la ville toute proche de Rose Hall invite le visiteur à découvrir la vie jamaïcaine traditionnelle et à profiter des nombreuses activités de loisirs de ce superbe endroit.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés jusqu'à présent : 150 m

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : MIGUTRANS

Magasin phare Audi

Magasin phare Audi

Berlin, Germany

Magasin phare Audi

Berlin, Germany

Audi construit son magasin phare de Berlin, sur l'Adlershof. Sur le terrain de 25 000 m² situé entre la Rudower Chaussee et l'Ernst-Ruska-Ufer, l'entreprise investit quelque 30 millions d'euros. Le premier coup de pioche a été donné en juin 2010. En compagnie d'invités triés sur le volet, le troisième showroom virtuel Audi (après ceux de Londres et de Pékin) a été inauguré. Le « Cyberstore » n'a pas grand-chose à voir avec le bien connu configurateur en ligne. Sur les « Powerwalls », des écrans couvrant les murs du sol au plafond, le client peut voir, faire bouger et modifier la voiture de ses rêves en grandeur nature. Pour ce faire, il a à sa disposition tout un choix de tissus, de cuirs et de matériaux. Au premier étage, le client admire des animations complètes en 3D et entend même les vrombissements du moteur ! Bien entendu, la possibilité lui est également offerte de faire un essai de conduite sur route. L'« Audi City » de 375 m2 est relié au centre Audi de Charlottenburg.

Bains de la ville de Gotha

Bains de la ville de Gotha

Gotha, Germany

Bains de la ville de Gotha

Gotha, Germany

À l'origine, les bains de la ville de Gotha avaient été dessinés et construits par le chef de l'urbanisme et des travaux municipaux, Wilhelm Goette, de 1905 à 1909. Le 17 avril 2014, une cérémonie d'inauguration a vu leur réouverture après des travaux de rénovation approfondie basés sur les plans du bureau d'architectes Veauthier Meyer. Les bains ont été agrandis au double de leur taille initiale. Avant le lancement d'un concours au niveau européen en 2007, les bains avaient été fermés pendant plus de 20 ans.

L'extension des bains d'origine présente une architecture bien distincte mais modeste. Les éléments du nouveau bâtiment sont alignés comme un collier de perles contre les ailes ouest et est de la salle de piscine historique. Comme une couronne, ces éléments sont reliés aux anciennes parties adjacentes et, dans la partie centrale, bien en évidence, des zones cubiques marquent des fonctions spécifiques. De la sorte, les anciennes façades adjacentes sont mises en lumière dans le cadre des bâtiments serrés tout autour, ce qui confère une forme toute particulière au nouveau bâtiment.

Aéroport de Madrid Barajas

Aéroport de Madrid Barajas

Madrid, Spain

Aéroport de Madrid Barajas

Madrid, Spain

L'aéroport de Madrid Barajas est l'aéroport international de la capitale espagnole. Il est le plus grand et le plus important carrefour d'aviation de l'Espagne, ainsi que le sixième aéroport d'Europe selon le critère de la taille. Madrid Barajas est également le principal centre européen pour les vols vers l'Amérique du Sud, l'aéroport d'attache des compagnies Iberia, Air Europe et Air Pullmantur et une base pour Ryanair.

Depuis la rénovation de l'aéroport de Barajas en 1970, son trafic passagers a augmenté sans cesse. En 1960, il était de 900 000 passagers et, en 2007, le nombre record de 52 millions a été atteint. Le 4 juillet 2013, l'aéroport a fêté son milliardième passager.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés : 611 m

Systèmes à joints de dilatation principalement utilisés : MIGUTAN et MIGUTEC

City Tunnel de Leipzig

Leipzig, Germany

City Tunnel de Leipzig

Leipzig, Germany

City Tunnel de Leipzig

Leipzig, Germany

Le City Tunnel de Leipzig est un projet ferroviaire conçu avec l'ambition de transformer le transport de passagers au niveau du carrefour ferroviaire de Leipzig. Sa pièce maîtresse, achevée en 2013, est une ligne principale à double voie électrifiée allant de la gare de « Leipzig Nord » à celle de « Leipzig Bayerischer Bahnhof ». Cette ligne traverse la ville de Leipzig depuis la gare principale jusqu'à la gare de Leipzig Bayerischer Bahnhof. Elle se compose de 2 monorails de 1 438 m de long et de 2 gares souterraines. Le projet porte sur une longueur totale de 5,3 km, y compris des passerelles et une sortie sud.

Les travaux de construction ont commencé en juillet 2003 et la mise en exploitation était prévue pour fin 2009. Le tunnel a été ouvert le 14 décembre 2013 lors d'une cérémonie d'inauguration, et le service régulier a démarré le lendemain. Le coût total du projet a atteint environ 960 millions d'euros.

Hôtel Hyatt Beach

Hôtel Hyatt Beach

Abu Dhabi, United Arab Emirates

Hôtel Hyatt Beach

Abu Dhabi, United Arab Emirates

Ce luxueux hôtel est situé sur l'île de Saadiyat, au bord d'une plage naturelle de sable blanc de 9 km de long en pente douce. Derrière l'hôtel s'étend le vaste terrain de golf de Saadiyat Beach, à quelque 8 km du centre de la ville.

L'hôtel séduit ses visiteurs par son atmosphère moderne et légère, son design minimaliste teinté d'éléments de style arabe. Un somptueux jardin planté de palmiers tropicaux entoure l'hôtel et garantit une parfaite tranquillité pour les clients. Trois restaurants, 2 bars et un « coffee lounge » proposent une sélection raffinée de mets délicats.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés : 1 950m

Systèmes à joints de dilatation principalement utilisés : MIGUTEC

Station de métro Fürth Hardhöhe

Station de métro Fürth Hardhöhe

Fürth, Germany

Station de métro Fürth Hardhöhe

Fürth, Germany

Les travaux de construction de cette station de métro longue de 187 m ont commencé le 28 juin 2005. Ils ont été exécuté à ciel ouvert et ont fait appel à une technique de mélange sur place. Une fois les travaux achevés, l'excavation a été refermée. À cette occasion, le département de conception de l'école supérieure Georg-Simon-Ohm avait organisé un concours de conception, qui a été remporté par l'étudiante Dong Guanni. Avec l'aide des professeurs Ethelbert Hörmann et Ortwin Michl et de l'architecte Werner Kittel du bureau d'ingénierie civile Tiefbauamt Nürnberg, le concept imaginé par l'étudiante, qui rappelle l'industrie de fabrication de miroirs à Fürth, a été réalisé.

Cinq puits de lumière et l'ascenseur en verre assurent un éclairage naturel à la station et lui confèrent une atmosphère lumineuse et agréable. Les murs des quais ne sont pas revêtus, formant contraste avec les panneaux en miroir qui y sont montés, et le plafond est peint en bleu. Sur le plafond des quais, une structure pliée et ornée de motifs colorés reflète la lumière incidente sur les panneaux en miroir. Les personnes présentes sur les quais voient ainsi des motifs colorés qui changent en fonction de l'endroit où elles se trouvent.

Gare de « Wien Mitte »

Gare de « Wien Mitte »

Wien, Austria

Gare de « Wien Mitte »

Wien, Austria

La nouvelle gare « Wien Mitte » (Vienne Centre) compte une surface brute de plancher de 150 000 m² et une hauteur maximale d'environ 70 m. Un centre commercial d'environ 30 000 m² et des surfaces de bureaux de quelque 62 000 m² sont intégrés à ce complexe fruit d'une architecture avant-gardiste.

Le centre commercial a été inauguré en avril 2013. Comptant 50 magasins, « The Mall » est le plus grand centre commercial du centre de Vienne. Le nouveau « Finanzzentrum Wien-Mitte » (centre financier de Vienne) est également logé dans ce bâtiment. Il regroupe les 7 bureaux d'administration fiscale de Vienne.

Sur le toit du « Wien Mitte », une centrale solaire a été créée avec 1 424 panneaux et une surface collectrice de quelque 3 100 m². Cette installation, la cinquième plus grande centrale solaire de la ville de Vienne, a été mise en exploitation le 2 décembre 2013.
Selon le dernier comptage de passagers de la compagnie ÖBB, cette gare est la plus fréquentée d'Autriche.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés : 1240 m

Systèmes à joints de dilatation principalement utilisés : MIGUTAN et MIGUTRANS

Stade de Wembley

London, UK

Stade de Wembley

London, UK

Stade de Wembley

London, UK

Le fameux stade de Wembley se situe dans le district du même nom, dans le quartier de Brent. Il est surtout connu pour les matches de football qui s'y jouent. Il a été construit entre 2003 et 2007, après la démolition de l'ancien stade de Wembley. Il accueille jusqu'à 90 000 spectateurs et est surplombé par une arche de 133 m de hauteur. Après le Camp Nou de Barcelone, ce stade de football a la deuxième plus grande capacité en Europe.

Comparativement à l'ancien stade de Wembley, la nouvelle infrastructure est deux fois plus grande et quatre fois plus haute. Au lieu de 39 marches, il faut maintenant en gravir 107 pour atteindre la loge royale au départ du terrain.

Selon les estimations, le coût total de la construction, y compris le financement et l'infrastructure, s'est élevé à environ 1,2 milliard d'euros.

Mall of Scandinavia

Stockholm, Sweden

Mall of Scandinavia

Stockholm, Sweden

Mall of Scandinavia

Stockholm, Sweden

Avec pas moins de 250 magasins, quelque 4 000 places de stationnement et 100 000 m² de superficie louable, le Mall of Scandinavia sera LE paradis du shopping, à seulement 7 minutes en voiture du centre de Stockholm. Le Mall of Scandinavia sera un véritable pôle d'attraction, non seulement pour la région de Stockholm mais aussi pour toute la Scandinavie. Ce centre commercial offrira des concepts extraordinaires, hors du commun, en matière de divertissement, de shopping et de services. Le Mall of Scandinavia sort des sentiers battus de l'architecture : s'inspirant des 4 éléments – l'eau, le vent, le feu et la terre –, le bureau d'architectes Wingårdh a créé un environnement innovant fruit d'une fusion entre un style international et le design scandinave classique.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés jusqu'à présent : environ 3 000 m de MIGUTAB et 1 000 m de MIGUTRANS.

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : MIGUTAN et MIGUTRANS

Groupama Arena Budapest

Groupama Arena Budapest

Budapest, Hungary

Groupama Arena Budapest

Budapest, Hungary

Le Groupama Arena sera le stade le plus moderne de Budapest, capitale de la Hongrie. Il accueillera le club de football Ferencváros Budapest, les fameux « verts et blancs », et aura une capacité de 23 700 places. Actuellement en construction, son budget atteint environ 45 millions d'euros. Le nouveau stade devrait être achevé en août 2014 puis mis en exploitation.

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : MIGUTRANS

Hôtel St. Regis

Abu Dhabi, United Arab Emirates

Hôtel St. Regis

Abu Dhabi, United Arab Emirates

Hôtel St. Regis

Abu Dhabi, United Arab Emirates

Le St. Regis Abu Dhabi est un hôtel emblématique de la Corniche installé dans les légendaires Nation Towers. Il offre un style raffiné, empreint de traditions intemporelles, est se trouve à quelques pas seulement du Conseil fédéral national, de la Haute Cour de justice et des filiales de nombreuses entreprises.
Entièrement voué au grand luxe, cet hôtel propose 700 m² d'espace de conférence, ainsi qu'une piscine et son Spa Remède.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés : 1 575 m

Systèmes à joints de dilatation principalement utilisés : MIGUTAN et MIGUTEC

Centre médical universitaire Jena

Centre médical universitaire Jena

Jena, Germany

Centre médical universitaire Jena

Jena, Germany

L'Universitätsklinikum Jena, l'hôpital universitaire, est une société publique et une entité fédérée de la Friedrich-Schiller-Universität Jena. En tant qu'unique hôpital universitaire de Thuringe, il assure d'innombrables tâches de traitement des patients d'une région englobant plusieurs lands, ainsi que des activités de recherche et de formation. Pour la ville d'Iéna et la zone rurale environnante, il s'agit d'une institution de référence répondant à toutes les conditions attendues d'un hôpital à la pointe du progrès.

Galerie Goethe

Galerie Goethe

Jena, Germany

Galerie Goethe

Jena, Germany

Ce centre commercial se compose d'une immense galerie éclairée par un toit de verre surdimensionné, et d'un centre commercial d'allure plus classique. Caractéristique remarquable de cette infrastructure, elle se niche dans l'espace séparant les deux énormes bâtiments d'une ancienne verrerie industrielle, et les façades de ces édifices historiques forment les murs intérieurs de la vaste galerie. Les zones gastronomiques se trouvent au centre de la galerie. La partie principale de l'infrastructure jouit d'une somptueuse vue à 360°. La galerie Goethe est un espace public qui relie les quartiers historiques de la ville à son « nouveau centre ».

Hôpital Vienne Nord

Vienna, Austria

Hôpital Vienne Nord

Vienna, Austria

Hôpital Vienne Nord

Vienna, Austria

Ce nouvel hôpital en construction desservira le 21e district de Vienne, Florisdorf, au nord du Danube. Il se trouve sur la Brünner Straße, 68-70, à la place de l'ancien atelier principal de l'ÖBB, les chemins de fer autrichiens. Depuis 2010, la KAV (Association des hôpitaux de Vienne) transforme cette zone industrielle d'environ 120 000 m² en un complexe sanitaire.

Le 30 avril 2008, l'UE a lancé un concours d'architecture en deux phases, avec pour thème la réalisation d'un projet architectural axé sur l'humain et sur une atmosphère où il fait bon vivre. Le concours était également ouvert aux petits bureaux d'architectes ne comptant pas encore une longue liste de références.

Aéroport de Cologne/Bonn

Aéroport de Cologne/Bonn

Cologne, Germany

Aéroport de Cologne/Bonn

Cologne, Germany

L'aéroport de Cologne est un aéroport international situé au sud de Cologne, à Köln-Gregel et en partie à Troisdorf. C'est une plaque tournante pour les compagnies de fret aérien UPS et FedEx mais aussi l'aéroport d'attache pour les lignes aériennes Germanwings et la compagnie régionale Lufthansa CityLine.

À l'échelle de l'Allemagne, cet aéroport occupe la troisième place en matière de fret et la sixième place pour ce qui concerne le transport de passagers. Il est aussi à la sixième place du classement des centres de transbordement de fret aérien au niveau européen.

Saxon Alley

Leipzig, Germany

Saxon Alley

Leipzig, Germany

Saxon Alley

Leipzig, Germany

Avec 115 magasins et 1 000 places de stationnement, l'Allee Center, situé au cœur de Leipzig, offre une belle diversité de boutiques reflétant les dernières tendances de la mode, de l'électronique grand public et des articles cadeaux. De plus, ce centre commercial propose à ses visiteurs une impressionnante gamme de services et une foule d'expériences gastronomiques.

Stade Moses-Mabhida

Durban, South Africa

Stade Moses-Mabhida

Durban, South Africa

Stade Moses-Mabhida

Durban, South Africa

D'une capacité de 70 000 places, le Moses-Mabhida est le deuxième en taille des 5 stades de football construits à l'occasion de la Coupe du monde 2010 en Afrique du Sud. Il est l'un des 3 stades que le bureau d'architectes Gerkan, Marg und Partner (gmp), situé à Hambourg, Allemagne, a conçus en vue de cet événement sportif mondial. En plus d'avoir servi pour la Coupe du monde, ce stade est aussi un élément important de la vie culturelle et sportive de la région du KwaZulu-Natal car il est entouré de zones vertes.

Également appelé la « fleur carnivore » par plaisanterie, ce stade est devenu l'emblème de Durban et est fréquemment comparé à l'Elbphilharmonie de Hambourg ou au Golden Gate de San Francisco. Avec des attractions déjà prévues pendant la phase de construction, comme le saut à l'élastique et le « Skycar » – un funiculaire qui amène ses passagers jusqu'à une plateforme d'observation aménagée sur la poutre maîtresse –, le centre continue à attirer des visiteurs alors que la Coupe du monde s'est achevée depuis longtemps.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés : 1 666 m

Systèmes à joints de dilatation principalement utilisés : MIGUTAN, MIGUTRANS et MIGUTEC

Stade olympique de Montréal

Montreal, Canada

Stade olympique de Montréal

Montreal, Canada

Stade olympique de Montréal

Montreal, Canada

Le Stade olympique de Montréal, d'une capacité de 56 000 places, est le seul stade couvert du Québec. Il accueille non seulement des événements sportifs mais aussi des salons commerciaux et des spectacles et peut servir à tourner des films.  Conçu par l'architecte français Roger Taillibert, le Stade est un monument unique en son genre. Sa tour, qui a déterminé la géométrie générale de l'ensemble, soutient l'anneau technique, le toit et les marquoirs électroniques.  Après les travaux de rénovation actuels, le centre de sports du parc olympique offrira des services grandement améliorés à ses utilisateurs. Entre autres, 437 m de systèmes à joints de dilatation MIGUA seront installés dans les dalles/murs. (FP 55/36 MS Ni)

 

 

IKEA Alfragide

IKEA Alfragide

Alfragide, Portugal

IKEA Alfragide

Alfragide, Portugal

En 2004, la célèbre enseigne suédoise d'ameublement a ouvert un magasin à Alfragide, au Portugal. Sur une surface de quelque 33 000 m², IKEA vend ses typiques produits d'ameublement fonctionnels. Après les travaux de réparation dans l'entrepôt et la zone clients, les joints de dilatation MIGUA FSS nouvellement installés offrent bien plus qu'une amélioration esthétique.

Les nouveaux joints de dilatation en alliage d'aluminium assurent un transport sûr et sans vibrations. Les roues des chariots élévateurs à fourche doivent ainsi être remplacées beaucoup moins souvent. De cette façon, grâce aux joints de dilatation MIGUA, le transport des articles est devenu plus facile et plus rapide.

Aéroport Skylink de Vienne

Aéroport Skylink de Vienne

Vienna, Austria

Aéroport Skylink de Vienne

Vienna, Austria

L'aéroport de Vienne-Schwechat est le plus grand et le plus fréquenté d'Autriche. C'est l'aéroport d'attache et le carrefour d'aviation d'Austrian Airlines, filiale de Lufthansa, et de la compagnie NIKI, filiale d'Air Berlin.

Il est situé près de la ville de Schwechat, au sud-est de Vienne. L'aéroport offre un terminal doté de 4 zones d'enregistrement et de 2  pistes. Carrefour logistique en particulier pour les vols vers l'Europe de l'Est et le Proche-Orient, il est le premier employeur de la région orientale de l'Autriche. Pas moins de 71 compagnies aériennes relient cet aéroport à 177 destinations dans 69 pays aux quatre coins du monde. L'aéroport est exploité par « Flughafen Wien AG », une société cotée en bourse.

Longueur des systèmes à joints de dilatation MIGUA installés : 2194 m

Systèmes à joints de dilatation MIGUA principalement utilisés : MIGUTAN